Ιστορικό Ράλλυ Ελλάδος 2017 (Παν.Π.Ράλλυ): Αποτελέσματα

1η Μέρα

Το πρώτο σκέλος του Ιστορικού Ράλλυ Ελλάδος, που προσμετράει τόσο στο Παν.Π.Ράλλυ, όσο και στο Κύπελλο Βορείου Ελλάδος, είχε μεγάλο πρωταγωνιστή τους Τσολακίδη-Δήμο με το Skoda Fabia R5.

Η καρδιά του μηχανοκίνητου αθλητισμού χτυπάει στη Θεσσαλία και μαζί με τα μοναδικά αυτοκίνητα της κατηγορίας Regularity, τη δική τους παράσταση στις ειδικές διαδρομές έδωσαν και οι πρωταγωνιστές του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ράλλυ. Ο διήμερος αγώνας προσμετράει στο εθνικό Πρωτάθλημα και το Πρωτάθλημα Ιστορικών Αυτοκινήτων, ενώ η σημερινή ημέρα προσμέτρησε και σαν ο τέταρτος γύρος στο Κύπελλο Βορείου Ελλάδος. Σε κάθε περίπτωση, μεγάλοι πρωταγωνιστές ήταν οι Σωκράτης Τσολακίδης-Χρήστος Δήμος με το εντυπωσιακό Skoda Fabia R5. Οι νικητές του «ελληνικού» Ράλλυ Ακρόπολις, αλλά και του Ράλλυ Δ.Ε.Θ., σημείωσαν τον ταχύτερο χρόνο και στις τέσσερις ειδικές διαδρομές του σκέλους, δημιουργώντας μία διαφορά ασφαλείας από τους διώκτες τους. Ο Πρωταθλητής Ελλάδας του 2003 έχει κάνει ένα σημαντικό βήμα για να κατακτήσει το δεύτερο τίτλο της καριέρας του, ενώ φυσιολογικά κατέκτησε το μέγιστο αριθμό βαθμών αναφορικά με τον 4ο γύρο του Κυπ. Βορείου Ελλάδος.

Σε επίπεδο Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ράλλυ, οι Γιάννης Μπαντούνας-Κώστας Σούκουλης με το εντυπωσιακό Mitsubishi Lancer EVO VI, προσπάθησαν και βελτίωσαν τους χρόνους κατά τη διάρκεια του σκέλους, με αποτέλεσμα να βρίσκονται στη 2η θέση της κατάταξης. Όσο παραμένουν «στο παιχνίδι» και 2οι γενικής, διατηρούν τις ελπίδες τους στην υπόθεση-τίτλος. Πάντα στο Παν.Π.Ρ., οι Γιώργος Ξενοκώστας-Λάζαρος Σκουλαριώτης, συμπληρώνουν την πρώτη τριάδα, όντας και πρώτοι στην F2.
Στην κατηγορία των Ιστορικών, οι Λαμιώτες Κώστας Μυλωνάς-Γιάννης Καλοπίτας με την Toyota Corolla ΚΕ30 ήταν οι ταχύτεροι όλων, με αποτέλεσμα να χτίσουν μία διαφορά που τους φέρνει πολύ κοντά στη νίκη. Πίσω τους, ακολουθήσαν οι Κώστας Αργυρίου-Αποστόλης Πάλλας με ακόμα μια Toyota Corolla (AE92), που κινήθηκαν γρήγορα παρά τη χωμάτινη ανάρτηση του αυτοκινήτου.

Αναφορικά με το Κύπελλο Βορείου Ελλάδος, οι Τάκης Καμπύλης-Σταύρος Σταμέλος με το Skoda Fabia προδιαγραφών S2000, ήταν οι μοναδικοί που προσπάθησαν να κινηθούν στο ρυθμό του Σωκράτη Τσολακίδη, χωρίς όμως επιτυχία, με αποτέλεσμα να περιοριστούν στη 2η θέση. Πίσω τους, ακολούθησαν οι Γιώργος Γεροδήμος-Σωτήρης Γρηγορίου με το Opel Astra OPC που βελτίωσαν και αυτοί με τη σειρά τους τις επιδόσεις τους σε κάθε πέρασμα. Αντίστοιχα, γρήγορα και εντυπωσιακά κινήθηκαν οι Νίκος και Βασίλης Καραθανάσης με το Honda Civic Type-R που κέρδισαν στην F2, μπροστά από τους Νίκο Βάτσο-Χρήστο Θεοφανίδη με το Renaut Clio R3, που αντιμετώπισαν ένα πρόβλημα με τα φρένα.

Η αυριανή ημέρα του αγώνα, περιλαμβάνει έξι ε.δ. συνολικού μήκους 65,60 χιλιομέτρων, που θα αναδείξουν και τον φετινό Πρωταθλητή Ελλάδας. Την ίδια ώρα, οι πρωταγωνιστές του Κυπέλλου Βορείου Ελλάδος θα ξεκινήσουν από λευκό χαρτί, με τους βαθμούς να είναι ιδιαίτερα σημαντικοί, αφού βρισκόμαστε στην πιο κρίσιμη καμπή του θεσμού.

ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΠΡΩΤΑΓΩΝΙΣΤΩΝ

Σωκράτης Τσολακίδης: «Οδηγήσαμε γρήγορα σε κάποια σημεία και το ευχαριστηθήκαμε. Ελπίζω και ο κόσμος το ίδιο. Αύριο θα προσπαθήσουμε να οδηγήσουμε ακόμα πιο θεαματικά. Για εμάς δεν υπάρχει κάτι άλλο, πέρα από τον τερματισμό στον αγώνα και το να προσφέρουμε θέαμα στον κόσμο. Το αυτοκίνητο ήταν φανταστικό».

Γιάννης Μπαντούνας: «Ήταν ο πρώτος μας ασφάλτινος αγώνας μετά από τόσα πολλά χρόνια και μάλιστα με αυτό το αυτοκίνητο και προσπαθούμε να βρούμε τα πατήματά μας. Οι ειδικές είναι πάρα πολύ ωραίες και πιστεύω ότι αύριο θα πάμε λίγο καλύτερα. Βελτιωνόμαστε, αλλά θέλει πολύ δουλειά. Απαιτεί αγώνες, προπόνηση και πάνω από όλα χιλιόμετρα»!

Τάκης Καμπύλης: «Στο πρώτο σκέλος ταλαιπωρηθήκαμε λίγο, ενώ στο 2ο loop κόψαμε ρυθμό στην Καλλιπεύκη 2. Στο ενδιάμεσο σέρβις διαπιστώσαμε ότι είχαμε ένα πρόβλημα στο μπροστινό μέρους του αυτοκινήτου, αλλάξαμε τη γεωμετρία και ήταν καλύτερο. Απλά ο κινητήρας έδειχνε να μην αποδίδει ικανοποιητικά στο μεγάλο υψόμετρο. Αύριο θα προσπαθήσουμε να κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε».

Γιώργος Γεροδήμος: «Στην αρχή ξεκινήσαμε σχετικά αργά. Είχαμε λάθος πιέσεις στα ελαστικά, η ανάρτηση ήταν πιο σκληρή, ενώ και το οδόστρωμα γλίστραγε. Στη συνέχεια βελτιώσαμε τους χρόνους μας και μαζί το ρυθμό μας. Όμως, στην τελευταία ε.δ. λύθηκε ένα μπαλάκι από το ψαλίδι, με αποτέλεσμα να κόψουμε αρκετά. Αύριο θα πάμε όσο πιο γρήγορα μπορούμε»!

Νίκος Καραθανάσης: «Στο πρώτο loop δεν πιέσαμε τόσο, έτσι ώστε να δούμε τις ειδικές. Το αυτοκίνητο ήταν πολύ καλό, δεν παρουσίασε προβλήματα, ενώ δεν αλλάξαμε κάτι στο ενδιάμεσο σέρβις. Γενικά, είμαστε πολύ ικανοποιημένοι, αφού αποκομίσαμε ένα πολύ καλό αποτέλεσμα».

Νίκος Βάτσος: «Η πρώτη ημέρα εξελίχθηκε πολύ καλά για εμάς. Τους βαθμούς που θέλαμε για το Κύπελλο Βορείου Ελλάδος καταφέραμε να τους κερδίσουμε. Ο αγώνας μας άρεσε και τον απολαύσαμε, αν και στο τέλος είχαμε ένα πρόβλημα με τους δίσκους των φρένων. Στόχος μας είναι αύριο να τερματίσουμε όσο πιο ψηλά γίνεται στη γενική και την F2».

Κώστας Μυλωνάς: «Όλα πήγαν καλά σήμερα. Στην 1η ε.δ. κινηθήκαμε φυλαγμένα, ενώ στη 2η περάσαμε ως απλή. Από εκεί και πέρα πιέσαμε και ήρθε αυτό το αποτέλεσμα. Αύριο θα κινηθούμε στον ίδιο ρυθμό, αρχικά φυλαγμένα, και αν όλα πάνε καλά θα πιέσουμε στη συνέχεια».

Κώστας Αργυρίου: «Πολύ ωραία! Ευχαριστηθήκαμε οδήγηση με τον Αποστόλη Πάλλα. Το αυτοκίνητο είναι πάρα πολύ ωραίο, παρά το γεγονός ότι είναι με χωμάτινες αναρτήσεις. Εμείς οι παλιοί δεν τα κοιτάμε αυτά»!

2η Μέρα

Με εξαιρετικές επιδόσεις και τις δύο ημέρες του Ιστορικού Ράλλυ Ελλάδος, ο Σωκράτης Τσολακίδης κατάφερε να κατακτήσει για δεύτερη φορά το Πρωτάθλημα Ελλάδος – μετά το 2003. Με τον Χρήστο Δήμο στο δεξί μπάκετ του εντυπωσιακού Skoda Fabia R5 της ουγγρικής Eurosol, κυριάρχησαν στον αγώνα σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο και στις δέκα ειδικές διαδρομές του!
Παράλληλα, όπως και χθες, έτσι και σήμερα το πλήρωμα από τη Θεσσαλονίκη κατέκτησε το μέγιστο των βαθμών για το Κύπελλο Ράλλυ Βορείου Ελλάδος, αφού το σκέλος προσμετρούσε σαν πέμπτος γύρος στο συγκεκριμένο θεσμό.
Σε επίπεδο χρόνων, ο Τάκης Καμπύλης με τον Σταύρο Σταμέλο και το Skoda Fabia S2000 ολοκλήρωσαν τον αγώνα με μια διαφορά της τάξης των δύο λεπτών πίσω από τους νικητές, ενώ τρίτοι τερμάτισαν οι Γιάννης Μπαντούνας-Κώστας Σούκουλης με το Mitsubishi Lancer EVO VI, μια θέση που -έπειτα από μια εξαιρετική χρονιά για τους ίδιους- ισούται και με τη δεύτερη θέση στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα.
Ο νεαρός Κώστας Μυλωνάς από τη Λαμια με συνοδηγό τον Γιάννη Καλοπίτα, συνέχισε και σήμερα σε πολύ καλό ρυθμό με την Toyota Corolla KE 30 και εν τέλει επικράτησε στην κατηγορία των Ιστορικών. Την πρώτη τριάδα εκεί συμπλήρωσαν οι Μάριος Σταφυλοπάτης-Κώστας Κακκαλής που σήμερα σημείωσαν εξαιρετικούς χρόνους με το Ford Sierra Cosworth, αλλά και εκμεταλλεύθηκαν ένα πρόβλημα -στην τελευταία ε.δ.- στον κινητήρα της Toyota Corolla AE92 των Κώστα Αργυρίου-Αποστόλη Πάλλα οι οποίοι τερμάτισαν τρίτοι.
Επιστρέφοντας στο θεσμό του Κυπέλλου Βορείου Ελλάδος, τους βαθμούς της δεύτερης θέσης πήραν και σήμερα οι Τάκης Καμπύλης – Σταύρος Σταμέλος, ενώ, βαθμολογικά, την πρώτη τριάδα συμπλήρωσαν οι Γιώργος Γεροδήμος-Σωτήρης Γρηγορίου με το Opel Astra OPC. Τέλος, από τον 2ο αγώνα του Κυπέλλου Βορείου Ελλάδος, οι Νίκος Βάτσος-Χρήστος Θεοφανίδης με το Renault Clio R3 αποκόμισαν τους μέγιστους βαθμούς που τους διατηρούν στην διεκδίκηση του τίτλου της F2 του Κυπέλλου Ασφάλτου.
Η καρό σημαία έπεσε λίγο νωρίτερα στη Δημοτική Πινακοθήκη της Λάρισας, της πόλης που φιλοξενήσε ιδανικά για ένα τριήμερο το Ιστορικό Ράλλυ Ελλάδος 2017.

ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΠΡΩΤΑΓΩΝΙΣΤΩΝ

Σωκράτης Τσολακιδής (1ος Παν.Π.Ρ. & 1ος Κυπ. Β. Ελλάδος): «Σίγουρα θα θέλαμε να είχαμε περισσότερο ανταγωνισμό για να έχει μεγαλύτερη αξία ο τίτλος. Παρόλ’ αυτά χαιρόμαστε που το Πρωτάθλημα έρχεται για ακόμα μια φορά στη Βόρεια Ελλάδα αν και το αφιερώνουμε στους φίλους μας σε όλη την Ελλάδα. Από εκεί και πέρα, οι επαγγελματικές μου υποχρεώσεις είναι τέτοιες που δεν μου επιτρέπουν να κάνω σχέδια για το μέλλον».

Γιάννης Μπαντούνας (2ος Παν.Π.Ρ.): «Ήταν ο πρώτος μας αγώνας μετά από πολλά χρόνια στην άσφαλτο. Γενικά είμαστε ικανοποιημένοι, αν και θα μπορούσαμε να πάμε λίγο πιο γρήγορα. Θα ήθελα να δώσω συγχαρητήρια στον Σωκράτη Τσολακίδη. Είναι άξιος νικητής του αγώνα και Πρωταθλητής Ελλάδος. Επίσης, θα ήθελα να σημειώσω ότι η τοπική κοινωνία μας αγκάλιασε. Πιστεύω ότι η ΟΜΑΕ έχει βρει ένα μέρος που μπορεί και θέλει να φιλοξενήσει αγώνες τα επόμενα χρόνια. Την επόμενη χρονιά, αν και είναι νωρίς να πούμε κάτι, λογικά θα λάβουμε μέρος σε τρεις μεγάλους αγώνες».

Τάκης Καμπύλης (2ος Κυπ. Β. Ελλάδος): «Οι σημερινές ειδικές ήταν πολύ ωραίες. Ειδικά η 2η είχε μεγάλο οδηγικό ενδιαφέρον. Γενικά, αν αφήσουμε τις μεγάλες απλές διαδρομές πίσω μας, ο αγώνας ήταν πολύ ωραίος. Το αποτέλεσμα ήταν δίκαιο και αν μπορούσαμε να κάνουμε κάτι παραπάνω θα είχε φανεί από χθες. Θα πάμε σίγουρα στο Ράλλυ Κένταυρος, και αν γίνει το Ράλλυ Σπριντ Αγίου Μερκουρίου, θα πάμε και εκεί».

Γιώργος Γεροδήμος (3ος Κυπ.Β.Ελλάδος): «Σήμερα το ευχαριστηθήκαμε. Βρήκαμε πολύ καλό ρυθμό με το αυτοκίνητο και σημειώσαμε κάποιους ανταγωνιστικούς χρόνους. Είμαστε ικανοποιημένοι και υπάρχει η σκέψη να συμμετάσχουμε στο Ράλλυ Κένταυρος».

Κώστας Μυλωνάς (1ος Κατ. Ιστορικών): «Για εμάς όλα πήγαν καλά από την αρχή. Πιέσαμε όσο μπορούσαμε. Οι ειδικές ήταν γενικά πολύ ωραίες, αν και μας άρεσε πολύ περισσότερο η σχεδίαση του σημερινού σκέλους. Όλα κύλησαν καλά. Αυτός ήταν ο τελευταίας μας αγώνας για φέτος».

Νίκος Βάτσος (1ος F2 Κυπ. Β. Ελλάδας): «Πήγαν όλα καλά και όπως τα θέλαμε. Το ευχαριστηθήκαμε και αποκομίσαμε σημαντικούς βαθμούς για τη συνέχεια του Κυπέλλου. Η συνέχεια θα μας βρει στον τελικό που θα πραγματοποιηθεί στο Βόλο. Εκεί όπου θα κριθούν όλα».

Αποτελέσματα 1ης μέρας

Pos	N	Drivers	Cl	Car	Time	Pen	Total	Diff 1st
1	101	TSOLAKIDIS S. / DIMOS CH.	C1	Skoda Fabia	00:37:23.10	00:00.0	00:37:23.10	00:00:00.00
2	103	KAMPYLIS P. / STAMELOS ST.	C1	Skoda Fabia S2000	00:38:17.08	00:00.0	00:38:17.08	00:00:53.98
3	102	BADOUNAS I. / SOUKOULIS K.	C2	Mitsubishi EVO VI	00:39:52.72	00:00.0	00:39:52.72	00:02:29.62
4	104	GERODIMOS G. / GRIGORIOU S.	C2	Opel Astra OPC	00:40:13.33	00:00.0	00:40:13.33	00:02:50.23
5	114	KARATHANASSIS N. / KARATHANASSIS V.	C5	Honda Civic	00:42:01.59	00:00.0	00:42:01.59	00:04:38.49
6	106	VATSOS N. / THEOFANIDIS CH.	C3/4	Renault Clio R3	00:42:10.10	00:00.0	00:42:10.10	00:04:47.00
7	115	ANGLOPOULOS M. / SARITSOGLOU I.	C5	Citroen C2 R2	00:42:43.21	00:00.0	00:42:43.21	00:05:20.11
8	117	THEOFANIDIS S. / MAVROS E.	C5	Citroen Saxo VTS	00:42:45.45	00:00.0	00:42:45.45	00:05:22.35
9	116	TSITSIYIANNIS A. / KORINTHIOS GR.	C5	Citroen Saxo VTS	00:43:49.06	00:00.0	00:43:49.06	00:06:25.96
10	112	XENOKOSTAS G. / SKOULARIOTIS L.	C3/4	Peugeot 106 S16	00:44:21.22	00:00.0	00:44:21.22	00:06:58.12
11	110	KOUGIAS JUNIOR / KOUGIAS V.	C3/4	Peugeot 206 RC	00:44:37.94	00:00.0	00:44:37.94	00:07:14.84
12	126	MYLONAS K. / KALOPITAS I.	_2	Toyota Corrola KE 30	00:45:26.99	00:00.0	00:45:26.99	00:08:03.89
13	113	KONTEMANIS E. / POLYCHRONOPOULOS G.	C5	Citroen C2 R2	00:45:37.39	00:00.0	00:45:37.39	00:08:14.29
14	108	BAKIRTZOPOULOS G. / THOMOPOULOS ST.	C3/4	Peugeot 206 RC	00:46:39.20	00:00.0	00:46:39.20	00:09:16.10
15	109	KARAGIOZOPOULOS P. / SERSEMIS D.	C3/4	Seat Ibiza GTI	00:46:58.41	00:00.0	00:46:58.41	00:09:35.31
16	111	DIAMANTIS D. / MASSIALAS A.	C3/4	Toyota Corrola AE 86	00:47:30.32	00:00.0	00:47:30.32	00:10:07.22
17	123	ARGYRIOU K. / PALLAS A.	_2	Toyota Corrola AE 92	00:48:07.75	00:00.0	00:48:07.75	00:10:44.65
18	124	POLITO V. / TSIFAKI A.	_3	Datsun 510 SSS	00:48:56.54	00:10.0	00:49:06.54	00:11:43.44
19	129	KARYDAS TH. / PASHALIDOU TH.	_4	Peugeot 504 V6 Coupe	00:48:49.75	00:50.0	00:49:39.75	00:12:16.65
20	118	ARMAKI / INTZOGLOU N.	C6	Nissan Micra 160SR	00:50:09.61	00:00.0	00:50:09.61	00:12:46.51
21	122	STAFYLOPATIS M. / KAKALIS K.	_4	Ford Sierra Coswort	00:50:25.91	00:00.0	00:50:25.91	00:13:02.81
22	127	STAFYLOPATIS FR. / MARGETIS N.	_4	Porsche 911 2.0	00:51:55.89	00:00.0	00:51:55.89	00:14:32.79
23	128	CHRYSAFIDIS P. / GAZGAZIS P.	_3	Opel Ascona B	00:59:56.25	00:30.0	01:00:26.25	00:23:03.15
24	119	KOUTSODIMOS I. / VLAGAS SP.	C6	Citroen Saxo	01:04:05.80	00:00.0	01:04:05.80	00:26:42.70
25	125	PALMOS I. / MOSHOS I.	_2	Renault 8 Gordini	01:08:07.47	00:00.0	01:08:07.47	00:30:44.37

Αποτελέσματα 2ης μέρας

Pos	N	Drivers	Cl	Car	Time	Pen	Total	Diff 1st
1	101	TSOLAKIDIS S. / DIMOS CH.	C1	Skoda Fabia	00:39:34.10	00:00.0	00:39:34.10	00:00:00.00
2	103	KAMPYLIS P. / STAMELOS ST.	C1	Skoda Fabia S2000	00:40:45.11	00:00.0	00:40:45.11	00:01:11.01
3	102	BADOUNAS I. / SOUKOULIS K.	C2	Mitsubishi EVO VI	00:41:45.39	00:00.0	00:41:45.39	00:02:11.29
4	104	GERODIMOS G. / GRIGORIOU S.	C2	Opel Astra OPC	00:41:58.05	00:00.0	00:41:58.05	00:02:23.95
5	120	GORITSAS P. / SPYROY A.	C2	Mitsubishi EVO X	00:42:18.70	00:00.0	00:42:18.70	00:02:44.60
6	106	VATSOS N. / THEOFANIDIS CH.	C3/4	Renault Clio R3	00:43:09.52	00:00.0	00:43:09.52	00:03:35.42
7	115	ANGLOPOULOS M. / SARITSOGLOU I.	C5	Citroen C2 R2	00:43:45.62	00:00.0	00:43:45.62	00:04:11.52
8	119	KOUTSODIMOS I. / VLAGAS SP.	C6	Citroen Saxo	00:43:59.98	00:00.0	00:43:59.98	00:04:25.88
9	117	THEOFANIDIS S. / MAVROS E.	C5	Citroen Saxo VTS	00:44:32.23	00:00.0	00:44:32.23	00:04:58.13
10	118	ARMAKI / INTZOGLOU N.	C6	Nissan Micra 160SR	00:45:34.18	00:00.0	00:45:34.18	00:06:00.08
11	116	TSITSIYIANNIS A. / KORINTHIOS GR.	C5	Citroen Saxo VTS	00:46:50.05	00:00.0	00:46:50.05	00:07:15.95
12	121	BAXEVANAKIS P. / BEBIS G.	C6	Toyota Yaris	00:46:12.61	00:40.0	00:46:52.61	00:07:18.51
13	122	STAFYLOPATIS M. / KAKALIS K.	_4	Ford Sierra Cosworth	00:47:23.00	00:00.0	00:47:23.00	00:07:48.90
14	113	KONTEMANIS E. / POLYCHRONOPOULOS G.	C5	Citroen C2 R2	00:47:36.20	00:00.0	00:47:36.20	00:08:02.10
15	126	MYLONAS K. / KALOPITAS I.	_2	Toyota Corolla KE 30	00:47:40.99	00:00.0	00:47:40.99	00:08:06.89
16	111	DIAMANTIS D. / MASSIALAS A.	C3/4	Toyota Corolla AE 86	00:47:55.86	00:00.0	00:47:55.86	00:08:21.76
17	109	KARAGIOZOPOULOS P. / SERSEMIS D.	C3/4	Seat Ibiza GTI	00:48:05.19	00:05.0	00:48:10.19	00:08:36.09
18	108	BAKIRTZOPOULOS G. / THOMOPOULOS ST.	C3/4	Peugeot 206 RC	00:49:17.55	00:00.0	00:49:17.55	00:09:43.45
19	129	KARYDAS TH. / PASHALIDOU TH.	_4	Peugeot 504 V6 Coupe	00:49:36.05	00:05.0	00:49:41.05	00:10:06.95
20	123	ARGYRIOU K. / PALLAS A.	_2	Toyota Corolla AE 92	00:49:41.38	00:00.0	00:49:41.38	00:10:07.28
21	124	POLITO V. / TSIFAKI A.	_3	Datsun 510 SSS	00:50:24.01	00:00.0	00:50:24.01	00:10:49.91
22	127	STAFYLOPATIS FR. / MARGETIS N.	_4	Porsche 911 2.0	00:52:47.90	00:00.0	00:52:47.90	00:13:13.80
23	125	PALMOS I. / MOSHOS I.	_2	Renault 8 Gordini	00:54:51.77	00:00.0	00:54:51.77	00:15:17.67

Αποτελέσματα και των δυο ημερών

Pos/N	Drivers	Class	Car/Team	Time/Pen	Total	Diff/Diff
1	TSOLAKIDIS SOKRATIS	C1	Skoda Fabia	01:16:57.20	01:16:57.20
101	DIMOS CHARIS		AOTH
2	KAMPYLIS PANAGIOTIS	C1	Skoda Fabia S2000	01:19:02.19	01:19:02.19	00:02:04.99
103	STAMELOS STAVROS		ASMA			00:02:04.99
3	BADOUNAS IOANNIS	C2	Mitsubishi EVO VI	01:21:38.11	01:21:38.11	00:04:40.91
102	SOUKOULIS KONSTANTINOS		AOLAP – ALAK			00:02:35.92
4	GERODIMOS GEORGIOS	C2	Opel Astra OPC	01:22:11.38	01:22:11.38	00:05:14.18
104	GRIGORIOU SOTIRIOS		ASSOAA – LAT			00:00:33.27
5	VATSOS NIKOLAOS	C3/4	Renault Clio R3	01:25:19.62	01:25:19.62	00:08:22.42
106	THEOFANIDIS CHRISTOS		AOTH			00:03:08.24
6	ANGLOPOULOS MILTOS	C5	Citroen C2 R2	01:26:28.83	01:26:28.83	00:09:31.63
115	SARITSOGLOU IOANNIS		LA VOLOU – ALE XANTHIS			00:01:09.21
7	THEOFANIDIS SIMOS	C5	Citroen Saxo VTS	01:27:17.68	01:27:17.68	00:10:20.48
117	MAVROS ELEFTHERIOS		AOTH			00:00:48.85
8	TSITSIYIANNIS ATHANASIOS	C5	Citroen Saxo VTS	01:30:39.11	01:30:39.11	00:13:41.91
116	KORINTHIOS GRIGORIOS		OMATH			00:03:21.43
9	MYLONAS KONSTANTINOS	_2	Toyota Corolla KE 30	01:33:07.98	01:33:07.98	00:16:10.78
126	KALOPITAS IOANNIS	2C2	ALAL			00:02:28.87
10	KONTEMANIS EVANGELOS	C5	Citroen C2 R2	01:33:13.59	01:33:13.59	00:16:16.39
113	POLYCHRONOPOULOS GEORGIOS		ELLADA – ASSOAA			00:00:05.61
11	KARAGIOZOPOULOS PANAGIOTIS	C3/4	Seat Ibiza GTI	01:35:03.60	01:35:08.60	00:18:11.40
109	SERSEMIS DIMITRIS		LAMKE – ALP	00:00:05		00:01:55.01
12	DIAMANTIS DHMHTRIOS	C3/4	Toyota Corolla AE 86	01:35:26.18	01:35:26.18	00:18:28.98
111	MASSIALAS ANDREAS		ALAL			00:00:17.58
13	ARMAKI	C6	Nissan Micra 160SR	01:35:43.79	01:35:43.79	00:18:46.59
118	INTZOGLOU NIKOLAOS		ALAL – START LINE			00:00:17.61
14	BAKIRTZOPOULOS GEORGIOS	C3/4	Peugeot 206 RC	01:35:56.75	01:35:56.75	00:18:59.55
108	THOMOPOULOS STYLIANOS		OFAA			00:00:12.96
15	STAFYLOPATIS MARIOS	_4	Ford Sierra Cosworth	01:37:48.91	01:37:48.91	00:20:51.71
122	KAKALIS KONSTANTINOS	4E4	ASMA-ASSOAA			00:01:52.16
16	ARGYRIOU KOSTAS	_2	Toyota Corolla AE 92	01:37:49.13	01:37:49.13	00:20:51.93
123	PALLAS APOSTOLOS	4E2	ASSOAA			00:00:00.22
17	KARYDAS THANOS	_4	Peugeot 504 V6 Coupe	01:38:25.80	01:39:20.80	00:22:23.60
129	PASHALIDOU THEODORA	3D4	ELLADA	00:00:55		00:01:31.67
18	POLITO VASSILIS	_3	Datsun 510 SSS	01:39:20.55	01:39:30.55	00:22:33.35
124	TSIFAKI ASIA	2C3	ELLADA	00:00:10		00:00:09.75
19	STAFYLOPATIS FRAGISKOS	_4	Porsche 911 2.0	01:44:43.79	01:44:43.79	00:27:46.59
127	MARGETIS NIKOLAOS	1B4	ASMA			00:05:13.24
20	KOUTSODIMOS IOANNIS	C6	Citroen Saxo	01:48:05.78	01:48:05.78	00:31:08.58
119	VLAGAS SPYRIDON		LAMKE			00:03:21.99
21	PALMOS IOANNIS	_2	Renault 8 Gordini	02:02:59.24	02:02:59.24	00:46:02.04
125	MOSHOS IOANNIS	1B2	LA SPARTIS-OMATH			00:14:53.46